RÄÄK­KY­LÄ

Päi­vi Lie­vo­nen

Rau­ta­kau­pan kuor­ma-au­to pal­ve­lee myös mui­ta alu­een yrit­tä­jiä ja yk­si­tyi­siä nos­to- ja kul­je­tus­pal­ve­lun kaut­ta. Kaup­pa­rin­ne Oy:n nos­tu­ri­au­to on tut­tu näky niin ra­ken­nus­työ­mail­la kuin kat­to­re­mon­teis­sa­kin. Ky­syn­tä pal­ve­lul­le pai­not­tuu eri­tyi­ses­ti ke­sä­ai­kaan, mut­ta on ym­pä­ri­vuo­tis­ta.

– Ke­säl­lä työ­mail­la käy­dään ihan vii­koit­tain, mui­na ai­koi­na keik­ko­ja on noin kuu­kau­sit­tain. Teem­me kai­ken­lai­sia ra­ken­ta­mi­seen liit­ty­viä nos­to­pal­ve­lu­ja. Nos­tam­me kat­to­tuo­le­ja pai­koil­leen, kul­je­tam­me ele­ment­te­jä ja au­tam­me jopa ve­nei­den siir­ros­sa, Pet­ri Sy­si­lä Kaup­pa­rin­teel­tä ku­vai­lee.

Mu­ka­na mök­ki­ra­ken­nuk­sil­la

Vuo­den 2012 vuo­si­mal­lia ole­va Vol­vo FM13 omaa 2 600 ki­lon nos­to­te­hon, ja kyy­tiin mah­tuu ir­ro­tet­ta­vien lai­to­jen an­si­os­ta yli­le­ve­ä­kin kuor­ma. Nos­tu­rin suu­rin ulot­tu­vuus on noin 16 met­riä, ja nos­to­te­ho 700 ki­loa.

Au­tos­sa on oh­jat­ta­va taka-ak­se­li, mikä tuo ket­te­ryyt­tä pi­hoil­la liik­ku­mi­seen.

– Kään­ty­vän ak­se­lin an­si­os­ta au­ton saa kään­net­tyä pie­nem­mäs­sä ti­las­sa, Sy­si­lä ha­vain­nol­lis­taa.

Yh­teis­työ pai­kal­lis­ten yri­tys­ten kes­ken luo niin sa­not­tu­ja sy­ner­gi­ae­tu­ja; toi­sen yri­tyk­sen pal­ve­lua käyt­tä­mäl­lä vah­vis­taa omaa tar­jon­taa ja yh­teis­työn an­si­os­ta käyt­töä lait­teel­le on enem­män. Kaup­pa­rin­ne oy ja Hir­si­veis­to Laa­so­nen te­ke­vät sään­nöl­li­ses­ti yh­teis­työ­tä ra­ken­ta­mi­sen sa­ral­la.

– Kyy­tiin mah­tuu hel­pos­ti vaik­ka pie­ni sau­na­mök­ki, sil­lä kuor­man kan­ta­vuus on 14 500 ki­loa. Laa­so­set te­ke­vät hir­sis­tä ele­ment­te­jä, jot­ka kul­je­tam­me pai­kal­le ja nos­tam­me hir­ret au­to­nos­tu­ril­la pai­koil­leen, Sy­si­lä sel­ven­tää.