Juu­ri äs­ken luin Kar­ja­lai­sen net­ti­si­vuil­ta Har­ri Bro­ma­nin esi­tyk­sen pit­kään kai­va­tuk­si Itä-Suo­mi oh­jel­mak­si. Tämä eri­tyi­se­dus­ta­ja Bro­ma­nin esi­tys on jär­ky­tys Poh­jois-Kar­ja­lan ih­mi­sil­le. Em­me pää­se mu­kaan eri­tyis­ta­lou­sa­lu­eek­si, vaan ne me­ne­vät Kai­nuu­seen ja Imat­ran seu­dul­le. On suo­ras­taan ih­me, et­tä Poh­jois-Kar­ja­lan ar­vos­ta­ma yrit­tä­jä jät­tää ko­ti­maa­kun­tan­sa yk­sin to­del­la pa­ho­jen vai­keuk­sien kes­kel­le. Pel­käs­tä sat­tu­mas­ta ei voi ol­la kyse, sen ver­ran on ai­kaa val­mis­te­luun käy­tet­ty. Oh­jel­mas­sa on toki lu­paus mah­dol­li­ses­ta mu­kaan­pää­sys­tä myö­hem­min, mut­ta pää­mi­nis­te­ri Or­pon hal­li­tuk­sen ai­kai­sem­mat teot tun­tien, on syy­tä val­mis­tau­tua pet­ty­mään. Taas ker­ran.

Näin­hän meil­le on käy­nyt lii­ken­ne­ra­ho­jen­kin puo­lel­la. Kar­ja­lan ra­dan kor­jaus­ra­hat ovat ihan hal­li­tu­soh­jel­mas­sa, mut­ta sii­hen se on jää­nyt­kin. Poh­jois-Kar­ja­la kai­paa ihan oi­ke­as­ti val­ti­o­val­lan vah­van mu­kaan­tu­loa maa­kun­tam­me ti­lan­teen hel­pot­ta­mi­sek­si. Tun­tuu sil­tä, et­tä Pa­lo­kin voi­ma­lai­tok­sen pur­ka­mi­nen on ai­noa maan hal­li­tuk­sen kiin­nos­tus maa­kun­taam­me koh­taan. Ai­ka­naan Pa­lok­ki ra­ken­net­tiin tur­vaa­maan säh­kön­saan­tia itäi­sim­pään maa­kun­taan ja kun­nat omis­ta­ji­na var­mis­ti­vat näin pit­kä­ai­kai­sen tuo­ton oman kun­tan­sa ke­hit­tä­mi­seen. Tä­mä­kin tu­lon­läh­de ha­lu­taan lo­pet­taa. Mik­si täs­sä yh­tey­des­sä ei nos­te­ta esiin Nä­lön­vir­ta-rat­kai­sua tai ka­la­por­taan ra­ken­ta­mis­ta. Va­el­lus­ka­lo­jen nou­su var­mis­tet­tai­siin ja maa­kun­nal­le tär­keä voi­ma­lai­tos jat­kai­si re­mon­tin jäl­keen en­tis­tä te­hok­kaam­pa­na. Sa­moin Kar­vi­on ka­na­van uut­ta sil­taa on lu­vat­tu, mut­ta ra­hoi­tus­ta ei kuu­lu.

Jos pää­mi­nis­te­ri Or­pon hal­li­tus oi­ke­as­ti ha­lu­ai­si hel­pot­taa Suo­men vai­ke­aa ti­lan­net­ta, niin Poh­jois-Kar­ja­la so­pi­si hy­vin aloi­tuk­sen koh­teek­si. Met­sä­te­ol­li­suut­ta aje­taan Suo­mes­sa alas kiih­ty­väl­lä vauh­dil­la. Ui­ma­har­jun teh­taan tu­le­vai­suus on vaa­ras­sa, kun ar­vo­kas­ta tuk­kia ja kui­tu­puu­ta aje­taan kiih­ty­väl­lä vauh­dil­la voi­ma­lai­tos­ten polt­to­ai­neek­si. Suur­ten met­säyh­ti­öi­den joh­ta­jat ovat täs­tä va­roit­ta­neet, mut­ta kuul­tua ei ha­lu­ta ym­mär­tää. Tur­ve ta­kai­sin ja heti. Sa­mal­la saa­daan ener­gi­an hin­taa alas. Puut pi­tää ja­los­taa vien­ti­tuot­teik­si mark­ki­noil­le. Jos tätä ei ym­mär­re­tä, on kaik­ki ta­lou­den el­vy­tys tur­haa, kun kan­san­ta­lou­tem­me sel­kä­ran­ka mur­tuu.

HAN­NU HOS­KO­NEN,

kan­sa­ne­dus­ta­ja, Ilo­mant­si